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一个车主和我聊天,吉利新远景减震器,说之前换避震器时,修车店告诉我,要换就必须换成对,减震器,当时是后减震左边渗油,后面两根要一起换掉。那位车主当时是后尾箱常年载东西太重,又走的崎岖不平的路,把后减震压伤啦!为什么左边的减震坏了,右边的减震也要一起换掉呢?液压减震器的原理是液体通过一个单向阻尼孔,减震时活塞压缩液压油,油液流过一个阻尼孔产生减震效果,实现减少或者消除震动的目的。汽车上的减震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。



减震器主要的功用就是吸收由车轮传过来的路面震动,比亚迪F6减震器,让乘车人舒服。所以当你行经凹凸不平的路面时,觉得震动不断,甚至煞车或是过弯时车子的倾斜角度过大,那你的减震器大概是老化了。由于减震器通常不会突然断裂,大多是慢慢地老化。若是车主不细心一点的话,可能就容易忽略掉减震器的问题。良好的路面,减震器都可以支撑到60000KM左右的里程数。车主只要到那个时候再行更换就可以了。虽然这个数字会随着驾驶的习惯及车况改变,但是只要车主留心是否有上述情形发生,尼桑阳光N16减震器,就可以大致判断出减震器的状况。



所谓减振器的改装,实际上就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的减振器。若用在赛che上则须以提高操纵稳定性为根本而无需考虑舒适性,但对于在一般道路上行驶的汽车来说就必须在舒适性和操纵稳定性之间取得折中。这时可使用一组阻尼可调式的减振器,随着路况的变化可以很方便地改变阻尼的大小,达到更好的效果。但需注意的是,减振器阻尼值过大会失去原车的乘坐舒适感,也会减少车上其他部件的耐用性。


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