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如果减震油过于黏稠,途胜减震器,会使发软的减震器变硬,车手在颠簸的路面上驾驶很容易产生疲劳。而过稀薄的减震油会使得发硬的减震器变得过软,严重影响在弯道中的稳定性。具体情况下更换那种之类的,这里就不具体广告了,只是,hao不要换一些杂牌,还是问一下懂点的朋友吧!一般情况下,自己动手更换一次的话减震器两个成本价格在60元以内,只要自己亲手换了一次,基本再弄就小意思了,如果自己实在不行,也没工具的话,那估计价格你就自己参考着讲价吧!



还是有很多的从事底盘调校的朋友其实对它并不是非常的了解,减震器,当然我也是再不断的学习和实践,平时喜欢学习这方面的理论知识,这里就和大家分享一下。

与此同时,也要说明一下,悬架系统的调校包含弹簧、稳定杆、减震器,包含摆臂衬套、稳定杆衬套等,它们之间相互作用,相互配合,但同时它们也各有分工,不可能被替代,捷达减震器,也就是说不能用减震器去代替弹簧的作用,减震器的低速段是提升转向操控比较重要的.



减震器的作用,不言而喻之前也针对性的进行了介绍,此次是自己负责的一个悬挂调校项目,涉及到螺旋弹簧、钢板弹簧、减震器、缓冲块、以及两款不同厂家同一型号轮胎的匹配。该项目的目标是车型通用性、适应两个厂家的轮胎、确保舒适性与转向操控的进一步提升,大众系列减震器,也就是平衡性需要进一步优化,并同时考虑到车型的客户的使用进一步提高其全路况的性能平衡,需要空载、半载、满载下的性能平衡等。


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