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阻尼这个词亚博娱乐开户可能很常听到,减震器批发,但是究竟何谓阻尼呢?简单的说,阻尼是作用于运动物体的一种阻力,而且阻力通常与运动速度成正比。就拿一般人常见的门弓器来说,当你轻轻开门时,门弓器内的油压缸所产生的阻力很小,很轻松就能把门推开;但是当你用力推门时,反而会因阻力较大而不好推。同样原理应用于汽车避震器,当弹簧受到较大的伸张或压缩力时,避震器会因阻尼效应而给予较大的抑制力。


减震性能好一般来说,意味着乘车舒适性好,而减震性能弱则表现出驾驶操控性佳,车也更省油一些,缺点是凸凹路面通过性差,当然舒适性也偏差。

汽车的舒适性和操控性两者有时候不可兼得。

更换减震器需要专业的设备工具,只得到维修厂找师傅更换。

这是更换减震器的全过程和步奏,以备各位车友参考。

第yi步:首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,上海减震器,不要完全拧下。

第二步:然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业。

第三步:接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。

第四步:依据不同的车型,减震器厂,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器(大众Polo无需拆卸制动分泵),然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。



使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,国产减震器,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器。取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器hao需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。


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